Sklep z częściami sto metrów dalej
Nie czekasz na kuriera. Większość części mamy od ręki w sklepie BLUNI przy ul. Krótkiej 4, a pozostałe sprowadzamy zwykle na następny dzień roboczy. To skraca naprawę o całe dni.
Mechanika, naprawy silników, diagnostyka i klimatyzacja — wszystkie marki. Rezerwujesz termin przez internet, dostajesz SMS z potwierdzeniem, a postęp naprawy śledzisz z telefonu. Części mamy w sklepie obok.
Od przeglądu i wymiany oleju po wymianę rozrządu i naprawę silnika. Najpierw diagnoza i wycena, potem naprawa.
Hamulce, zawieszenie, rozrząd, sprzęgło, układ wydechowy. Naprawy silników łącznie z wymontowaniem jednostki.
Tester Bosch KTS 560 z ESI[tronic] — odczyt błędów, parametry live, testy elementów, adaptacje i kodowania.
Test szczelności, napełnianie czynnikiem R134a, ozonowanie, wymiana osuszacza, skraplacza i sprężarki.
Dobór oleju po VIN, reset inspekcji serwisowej, komplet filtrów. Serwis olejowy zwykle w godzinę.
Wymiana sezonowa, wyważanie, naprawa przebić, czujniki TPMS, konserwacja felg.
Rozruszniki, alternatory, akumulatory, naprawy wiązek i mas, montaż czujników i kamer cofania.
Nie czekasz na kuriera. Większość części mamy od ręki w sklepie BLUNI przy ul. Krótkiej 4, a pozostałe sprowadzamy zwykle na następny dzień roboczy. To skraca naprawę o całe dni.
Dostajesz link do panelu swojej wizyty: status naprawy, lista wykonanych czynności, zdjęcia z warsztatu i historia serwisowa po numerze VIN. Bez szukania papierowych faktur.
Pracujemy na testerze Bosch KTS 560 z ESI[tronic]. Obsługuje również najnowsze roczniki, więc nie odsyłamy do ASO z powodu „za nowego auta”.
Robimy rozrządy, wymiany i regeneracje silników, naprawy skrzyń i wiązek elektrycznych — prace, których wiele warsztatów nie podejmuje. Zobacz naszą galerię.
Masz już kupioną część? Zamontujemy. Gwarancją obejmujemy wtedy robociznę — uczciwie mówimy, za co odpowiadamy, a za co nie.
Jesteśmy oficjalnym partnerem Eurowarsztat — ponad 6 000 warsztatów w 30 krajach Europy. To regularne audyty, szkolenia techniczne i dostęp do danych naprawczych producentów.
Zdjęcia z realnych zleceń. Bez zdjęć stockowych.
Na każdym etapie wiesz, co robimy i ile to kosztuje. Bez niespodzianek na fakturze.
Wybierasz wolne okienko w kalendarzu online albo dzwonisz. Potwierdzenie dostajesz SMS-em.
Spisujemy objawy i przebieg, robimy jazdę próbną i skan komputerowy wszystkich sterowników.
Dzwonimy z zakresem i kosztem. Proponujemy warianty części. Bez akceptacji nic nie robimy.
Realizujemy zgodnie z wyceną. Postęp i zdjęcia widzisz w panelu swojej wizyty.
Omawiamy, co zostało zrobione, i wydajemy auto z dokumentami oraz gwarancją na usługę.
Kalendarz pokazuje realne wolne okienka z naszego terminarza — nie formularz „oddzwonimy”. Wybierasz godzinę, dostajesz SMS i link do podglądu wizyty.
Wybierz terminKażde zlecenie zapisujemy w systemie. Podaj VIN i numer rejestracyjny, a zobaczysz wszystkie swoje wizyty u nas wraz z listą wykonanych prac.
Sprawdź historięPon–Pt 8:00–16:00. Odbieramy i doradzamy, nawet jeśli sprawa wygląda na drobiazg.
+48 786 977 076
Należymy do jednej z największych sieci niezależnych warsztatów w Europie. Dla Ciebie oznacza to przede wszystkim dostęp do oryginalnych danych naprawczych producentów i do zaplecza technicznego, którego pojedynczy warsztat nie ma.
Regularne audyty i certyfikacja zgodna z wymogami sieci.
Mechanicy regularnie podnoszą kwalifikacje na szkoleniach sieci.
Procedury, momenty dokręcania i schematy dla każdej marki.
Ponad 6 000 warsztatów partnerskich w 30 krajach Europy.
Jesteśmy przy ul. Krótkiej 2 w Kobierzycach, pięć minut od węzła A4 Bielany. Obsługujemy kierowców z całej gminy i z południowego Wrocławia.
Stawka wynosi od 196,80 zł brutto (160 zł netto) za roboczogodzinę, w zależności od rodzaju pracy.
Przed każdą naprawą podajemy wycenę i nie zaczynamy bez Twojej zgody. Orientacyjne ceny najczęstszych usług znajdziesz w cenniku.
Tak, przyjmujemy części powierzone. Gwarancją obejmujemy wtedy samą robociznę — za jakość części odpowiada jej dostawca. Mówimy o tym wprost przed naprawą.
Zwykle jednak taniej i szybciej wychodzi zamówienie u nas: sklep BLUNI jest w sąsiednim budynku przy ul. Krótkiej 4, więc część bywa na miejscu od ręki.
Nie, nie dysponujemy autami zastępczymi. Wolimy to powiedzieć wprost, niż obiecywać coś, czego nie mamy.
Przy większych naprawach planujemy termin tak, żeby auto stało u nas możliwie krótko — części zamawiamy z wyprzedzeniem, a o postępach informujemy SMS-em.
Nie. Zgodnie z rozporządzeniem GVO (UE 461/2010) przeglądy i naprawy możesz wykonywać w dowolnym warsztacie, o ile użyte są części odpowiedniej jakości, a serwis jest udokumentowany.
Wystawiamy komplet dokumentów, odnotowujemy przebieg i zakres prac, a historia zostaje w systemie — możesz ją pokazać w dowolnym momencie.
Zwykle 1–2 dni robocze. Aktualne wolne okienka widać w kalendarzu rezerwacji — to realne terminy z naszego terminarza, a nie prośba o kontakt.
Drobne sprawy (żarówka, płyny, kontrola przed trasą) staramy się przyjmować od ręki.
Podstawą jest tester Bosch KTS 560 z oprogramowaniem ESI[tronic]. Obsługuje również najnowsze roczniki, więc nie odsyłamy do ASO z powodu „za nowego auta”.
Poza odczytem błędów robimy parametry live, testy elementów wykonawczych, adaptacje i kodowania po wymianie podzespołów.
Na ten moment pracujemy na czynniku R134a, czyli tym, który mają auta mniej więcej do 2016 roku. Jeśli Twój samochód jest nowszy i pracuje na R1234yf — zadzwoń przed przyjazdem, powiemy wprost, czy damy radę pomóc.
Przed napełnieniem zawsze sprawdzamy szczelność układu. Samo dobicie czynnika bez testu nie ma sensu — jeśli układ przecieka, za kilka tygodni problem wraca.
Tak. Wystawiamy faktury VAT i obsługujemy zarówno samochody osobowe, jak i dostawcze.
Dla stałych klientów flotowych ustalamy indywidualne warunki i terminy — napisz albo zadzwoń, umówimy szczegóły.